La principale différence entre un groupe électrogène diesel et un groupe électrogène à essence réside dans le type de carburant, le mode d'allumage, la puissance de sortie, le taux de compression, le lieu d'utilisation, les performances économiques et les performances d'émission.

Type de carburant : le carburant du groupe électrogène diesel est le diesel, tandis que celui du groupe électrogène à essence est l'essence. Le diesel a une volatilité plus faible et une valeur calorifique plus élevée par litre, ce qui rend le groupe électrogène diesel plus compact pour fournir la même puissance que le groupe à essence.

Mode d'allumage : l'allumage du groupe électrogène à essence est réalisé par une bougie d'allumage, ce qui est un moteur à combustion interne à allumage par étincelle. En revanche, l'allumage du groupe électrogène diesel utilise la chaleur générée par la compression de l'air pour enflammer le carburant, ce qui est un moteur à combustion interne à allumage par compression.

Puissance de sortie : la puissance de sortie des groupes électrogènes diesel est généralement bien supérieure à celle des groupes à essence. Par exemple, la puissance maximale d'un groupe électrogène à essence ordinaire est de 10 kW, tandis que la puissance minimale d'un groupe diesel est de 8 kW et peut atteindre jusqu'à 2000 kW.

Taux de compression : le taux de compression du moteur diesel est supérieur à celui du moteur à essence, ce qui entraîne une efficacité thermique plus élevée et une consommation de carburant inférieure pour le moteur diesel.

Lieu d'utilisation : les groupes électrogènes à essence sont généralement utilisés pour des applications à faible puissance, telles que l'éclairage domestique et la climatisation. Les groupes électrogènes diesel sont principalement utilisés comme source d'alimentation principale et de secours dans les hôtels, les entreprises d'élevage, les entreprises chimiques, ainsi que pour les applications industrielles à haute puissance, les usines, les hôpitaux, les hôtels, les administrations et l'immobilier.

Performances économiques et émissions : les performances économiques et les émissions des groupes électrogènes diesel sont généralement meilleures que celles des groupes à essence. Cela est dû au fait que le diesel a une efficacité thermique supérieure à celle de l'essence, libérant plus d'énergie pour un même volume de combustion, et que le diesel est moins volatil, ce qui rend les groupes diesel plus économiques et écologiques sur le long terme.

En résumé, les groupes électrogènes diesel et à essence ont chacun leurs caractéristiques et leurs domaines d'application. Le choix du type de groupe électrogène dépend des besoins spécifiques, tels que la puissance requise, l'environnement d'utilisation, l'économie et les exigences environnementales.